12.2008 Nouveau Sealacante 5.15m.

Grand frère du 4.50 m, le nouveau Sealacante 5.15 m est sortit des ateliers ACROPLAST en fin 2008, il a séduit d'emblée notre ami Hervé qui n'a pu résister à la tentation !!!

Son cahier des charges était simple mais exigeant; permettre la pêche du silure en Espagne, la pêche en mer sur nos côtes et la pêche des carnassiers sur les grands plans d'eau, avec confort, puissance et sécurité. Après de nombreuses recherches, salon, demande d'infos, le nouveau Sealacante 5.15m présenté au salon de Paris s'est vite révélé comme le maître achat pour Hervé.

Penser et fabriquer par un pêcheur, en l'occurrence Mr Jean Jacques Malines, le patron des ateliers nautiques Acroplast, ce nouveau bateau très polyvalent a de quoi séduire:  dimensions : 5,15 m x 2,25 m, poids sans moteur : 520 kg, puissance max: 100CV, et un équipement de série des plus complet tels que : 2 coffres étanches avec serrures, vivier, coussin sur vivier servant de poste de pilotage, console avec rambarde inox et pare-brise, pompe de cale, liston, supports cannes, réservoir de 75 L, échelle de bain, éclairage,...rien n'y manque !!! sauf peut être une remorque et un moteur :-).

Monté sur une remorque Riba et équipé d'un moteur Suzuki 90 CV 4 temps rutilant, le joujou était prêt pour la première sortie. Rdv fixé depuis quelques jours, nous voici sur les berges du canal non loin d'une zone de "vitesse" idéale pour tester la "bête".

Après la mise à l'eau réalisée en toute simplicité par une seule personne, nous voici sur l'eau. Le moteur tourne comme une horloge "suisse" dans un silence impressionnant, démarrage en douceur, un poil de gaz et le bateau est à plat filant sur l'eau. Le bateau ne bouge pas d'un millimètre malgré les déplacements à bord, nous croisons quelques péniches dont les vagues parfois importantes ne sont qu'un petit détail. Les puissants démarrages, pointes de vitesse, courbes à vive allure, demi-tour serrés,...nous font comprendre que nous serrons à nos limites avant le bateau, c'est de la bombe !!!

Une coque profilée pour la mer et les grands plans d'eau

Le bord inférieur du système auto-videur détermine la ligne de flottaison, avec l'avantage d'avoir un faible tirant d'eau pour ce gabarit de bateau.

Forme de la coque et redans, pas de doute en terme de stabilité !!! quant au moteur 90 CV, il est aussi imposant que moi :-) Concernant les accessoires, un sondeur/gps Lowrance déjà installé et moteurs MinnKota Vector et Power drive AUto-Pilote sont encore dans les boites et attendent d'être installés.

La coque en aile de mouette avec un V très prononcé permet un passage de la vague en puissance sans "taper". Les rambardes inox à mi hauteur garantissent sécurité mais ne perturbent pas trop le pêcheur av en action de pêche.

Petite pointe à + de 60 km/h avec 4 passagers à bord, ca décoiffe n'est ce pas Sigismond ?

Jérémie (ami et propriétaire d'un Sealacante 4.50m) et son ami Benoit nous accompagnaient lors de cette petite sortie, ce fut l'occasion de comparer les qualités des 2 modèles.

Coolllllllllllllllllllll

vous avez dit ambiance !!!

Hervé est heureux et prêt à taquiner les bigs fish de nos mers et rivières !!!

Benoit

Hainaut Carnassiers

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